Teimosias

A teimosia do actual Governo no investimento em grandes obras, vai ser sem dúvida um dos temas que irá marcar as próximas legislativas.
TGV, aeroporto e terceira ponte sobre o Tejo, são as grandes apostas de José Sócrates para a recuperação económica do país.
Esta obstinação do PS deverá levar os portugueses a fazerem uma séria reflexão sobre as vantagens e desvantagens destes investimentos antes de irem às urnas nas próximas eleições.
No caso do TGV o governo prevê uma ligação Lisboa – Porto e uma Lisboa – Madrid.
Relativamente a esta ligação com a conclusão da modernização da linha do norte, que se encontra em curso, faltando apenas concluir duas variantes, a relação custo/benefício deixa de existir uma vez que para ganharmos cerca de 30 minutos com o TGV, teríamos de investir cerca de 4.5 mil milhões de euros, seria sem dúvida a meia hora mais cara da nossa história.
No que concerne ao novo aeroporto, para além do facto do investimento de cerca de 3,5 mil milhões de euros, levanta-se um problema incontornável na situação de crise mundial que nos encontramos.
O decréscimo natural de tráfego aéreo, dificultando em muito a atracção de investidores privados, obrigando o Estado a avançar com grandes garantias ficando o risco todo do lado do público saindo caro ao contribuinte.
No caso da nova travessia sobre o rio Tejo o problema que se levanta é o acréscimo de entrada de viaturas, que poderá ascender a 30.000 por dia numa Lisboa já saturada de tráfego, com consequências no estacionamento já precário, na deterioração da qualidade do ar e do ruído, quando nos restantes países europeus, se tem encetado esforços precisamente no sentido contrario de retirar tráfego automóvel do centro das cidades.
Mas se reflectirmos bem sobre estes investimentos encontramos um factor curioso, mas comum em todos eles, Lisboa.
Com apenas três investimentos, José Sócrates pretende gastar cerca de 10 mil milhões de euros em projectos que envolvem Lisboa.
Assim, a principal preocupação dos portugueses nas próximas eleições deverá ser centrada no que será feito do restante país.
Qual as reais vantagens para Portugal, para além de Lisboa, destes investimentos.
Em que aspectos estas grandes obras trarão criação de riqueza ao resto do país e equilíbrio territorial que urge ser promovido.